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Noticias Deportivas - 2004-03-05


La FIFA incluyó ayer a 32 jugadores latinoamericanos, encabezados por los argentinos Diego Maradona y Alfredo Di Stéfano y el brasileño Pelé, en la lista de los 125 futbolistas más grandes de la historia, que están vivos. Brasil encabeza la lista con 15 jugadores, seguido de Argentina con 10. Entre los brasileños figuran, además de Pelé, Cafú, Carlos Alberto, Djalma Santos, Falcao, Milton Santos, Junior, Rivaldo, Rivelino, Roberto Carlos, Romario, Ronaldinho, Ronaldo, Sócrates y Zico. Mientras en la lista de argentinos están aparte de Maradona y Di Stéfano, Daniel Passarella, Gabriel Batistuta, Hernán Crespo, Javier Saviola, Javier Zanetti, Juan Sebastián Verón,Mario Kempes y Omar Sivori. También aparecen los chilenos Iván Zamorano y Elías Figueroa, el colombiano Carlos Valderrama, el mexicano Hugo Sánchez, el paraguayo Julio César Romero, el peruano Teófilo Cubillas y el uruguayo Enzo Francéscoli. En la lista también sobresalen los alemanes Franz Beckenbauer, Gerd Mueller y Lothar Mattaheus, los ingleses Bobby Charlton y Gordon Banks, el francés Michael Platiní y el holandés Johan Cruyff, entre otros.

Este fin de semana comienza el Campeonato Mundial de Fórmula Uno, y se espera un año más competitivo que 2003. El equipo Ferrari con el piloto alemán Michael Schumacher buscarán refrendar la corona, pero tendrán que librar una dura batalla con los ingleses Williams y McLaren. La casa británica Williams tiene puesta su esperanza en su nuevo monoplaza FW26, bajo el mando del colombiano Juan Pablo Montoya. Además de los "tres grandes" de Fórmula Uno, hay un cuarto, la escudería francesa Renault y su piloto español Fernando Alonso, que podrían estar en el podio de ganadores. La casa Jaguar contará el australiano Mark Webber abordo del R4. El equipo Toyota tendrá al brasileño Cristiano da Matta. La firma suiza Sauber cuenta con el italiano Giancarlo Fisichella y con el brasileño Felipe Massa. El circuito de Albert Park, en Melbourne, Australia, será el primer escenario de una campaña que marcará precedentes al ser la más larga en la historia moderna de F1 con 18 fechas en su calendario y dos nuevos premios.

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