Las dificultades logísticas para descargar más de 60 barcos atracados en los puertos de California es uno de los cuellos de botella que impacta la cadena de suministros en el ámbito mundial… una opción para facilitar la distribución de cientos de contenedores puede ser el Puerto de Miami… autoridades locales destacan que el dragado de esa instalación marítima se ha adecuado a buques de gran calado…
((Daniela Levine-Cava/Alcaldesa Condado Miami-Dade))
“Está preparado para recibir más barcos y ayudar en los problemas de suministros y es muy importante que sepan que queremos que vengan los barcos acá a Miami… Tenemos la capacidad, el espacio, el personal… todo para ayudar y no perder mas tiempo”
((TEXTO))
Miami es la capital mundial de los cruceros y su puerto, en importancia, es el número nueve del país… de acuerdo con expertos, el retraso en la entrega de carga se debe a la elevada demanda de las personas por bienes y productos debido a que están aisladas por la pandemia y no gastan en entretenimiento…
La movilización de la carga desde este puerto al resto del país sería a través de la red ferroviaria nacional…sin embargo, esta opción podría acarrear otros costos…
((Norberto Espángaro/Experto mercado maritimo))
“El que está en Colorado, por decir algo, tiene que calcular el costo marítimo y el costo terrestre… a dónde va…A un puerto en el Pacífico, un puerto en Georgia o un puerto en Miami y Miami se ha vuelto muy competitivo cuando han hecho toda esta conexión entre el puerto y el ferrocarril, acá hay una competencia en materia de puertos”
Autoridades de puertos en California estiman que la liberación de carga en esas instalaciones puede empezar a producirse de manera normal a partir de 6 meses y hasta dentro de un año.
((JOSE PERNALETE, VOZ DE AMERICA, MIAMI))
