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Agencia reguladora de EE. UU. investiga fallas en bolsas de aire de vehículos de GM


El logo de General Motors en la sede principal de la empresa. [Foto de archivo]
El logo de General Motors en la sede principal de la empresa. [Foto de archivo]

La investigación involucra a unos 750.000 vehículos de distintos modelos de la General Motors. Algunas de las fallas reportadas incluyen bolsas de aire que no se desplegaron tras colisiones.

La Administración de Seguridad del Transporte de EE. UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo el martes que está investigando las quejas sobre algunas de sus bolsas de aire por no desplegarse en los vehículos último modelo de General Motors, en su mayoría camionetas de cajón abierto y vehículos deportivos utilitarios.

La NHTSA dijo que la investigación incluiría casi 750.000 vehículos Chevrolet, Cadillac y GMC de los años 2020 y 2021.

En documentos publicados en el sitio web de la agencia, la NHTSA describió 15 quejas sobre supuestos fallos de funcionamiento de las bolsas de aire. Los documentos indicaron que seis de esas denuncias involucraron choques que consistieron en un total de ocho lesiones y daños significativos por colisión frontal en los vehículos.

La agencia dijo que su Oficina de Investigación de Defectos está analizando las quejas para determinar el alcance del problema y los problemas de seguridad involucrados.

La NHTSA dijo que GM emitió un boletín de servicio a los distribuidores sobre el problema en marzo, pero no ha habido un retiro del mercado. El boletín de GM dijo que partículas de óxido pueden acumularse en la terminal de conexión de la bolsa de aire del conductor. Eso puede hacer que se encienda la luz de avería de la bolsa de aire y podría evitar que éstas se desplieguen.

La investigación cubre las camionetas Chevrolet Silverado y GMC Sierra, así como las SUV Chevy Tahoe y Suburban. También se incluyen los SUV GMC Yukon y Cadillac Escalade, y los sedanes Cadillac CT4 y CT5 y los SUV XT4.

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